關稅衝擊 韓國兩大汽車製造商倒閉破產

2025/04/08

2025-04-08       關稅衝擊 韓國兩大汽車製造商倒閉破產

 

記者 楊雅晴 報導

隨著美國的關稅效應持續發酵,韓國遭課徵25%關稅,其中汽車產業首當其衝,最近已有兩家汽車零部件由於無法償還票據而破產。其中一家在韓國廣尚北道龜尾國家工業園區的某A公司突然啟動破產重組程式;另一家位於廣尚南道金海市的汽車發動機零部件製造商B公司,也於今年3月中旬暫停票據交易。

 

美國是韓國汽車製造商的最大市場,2024年韓國對美汽車出口額達到347億美元,占整體汽車出口的49.1%,汽車和汽車零部件出口占韓國出口總額的14%。從數據顯示,韓國已成為美國進口汽車市場的第二大供應國,僅次於墨西哥。

 

由於韓國製造商經營情形嚴竣,大型企業在危機中具有一定的韌性,經營相對較好,但小型零部件製造商則面臨生存威脅,尤其汽車零部件行業尤其面臨嚴重的經營困境。

 

這家位於韓國廣尚北道龜尾國家工業園區,曾獲韓國政府基於專利技術的“創新型小型企業(Inno-Biz)”認證的A公司,近期突然啟動破產重組程式。該公司於2023年銷售額300億韓元,仍難逃美國關稅引發的訂單斷崖,3月底法院已決定啟動重組程式,公司目前正在等待重組計畫的批准,主要是訂單量急劇下降難以維持運營。

 

另一家位於廣尚南道金海市的汽車發動機零部件製造商B公司,也於2025年3月中旬暫停票據交易。

 

近日韓國統計廳發佈的最新資料顯示,2025年1月,韓國生產、消費和投資三大經濟指標全面下滑。這是繼2024年11月後,時隔兩個月再次出現經濟「三連降」現象。

 

美國自4月2日實施的25%汽車進口關稅,疊加5月3日即將生效的零部件關稅,未來將對產業形成“雙重打擊”。

 

韓國貿易協會資料顯示,未來受影響產品涵蓋87類HS編碼,涉及2.3萬家配套企業。其中傳動系統、電子控制單元等核心部件的關稅成本將直接侵蝕企業12-15%的淨利潤。